奇妙的固態(tài)降水──雪
水的固態(tài)形式——冰
會運動的冰--冰川
被凍結(jié)的土地——凍土
第七大陸——南極洲
熱鬧的冰天雪地——北極
世界屋脊--青藏高原
 

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遠程轟炸機

英國“火神”轟炸機

原蘇聯(lián)“海盜旗”轟炸機

  導(dǎo)彈核潛艇的競賽方興未艾,攜帶巡航導(dǎo)彈的遠程轟炸機又成了大熱門。機載巡航導(dǎo)彈是一種“帶翅膀的噴氣式炸彈”,可以較低的速度超低空飛行。這種導(dǎo)彈的自飛航程可超過3000公里,續(xù)航時間較長,又可有效地避開敵方雷達警戒網(wǎng)。所以,機載巡航導(dǎo)彈一經(jīng)研制成功,雙方立即廣泛部署,成為主要進攻型導(dǎo)彈之一。美國在北極地區(qū)已經(jīng)部署了130架“B-52”遠程轟炸機,共配備1750枚遠程機載巡航導(dǎo)彈。此后這些導(dǎo)彈的性能仍在不斷改進,射程不斷增加,如美國的“ACM-86B”型機載巡航導(dǎo)彈的航程為2500公里,而最新的型號的航程甚至超過了3200公里。這些新型設(shè)備攜帶巡航導(dǎo)彈核彈頭的數(shù)量更多,并將傳統(tǒng)的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)改進為電腦控制的地形匹配輔助制導(dǎo)系統(tǒng)。目前激光制導(dǎo)系統(tǒng)正在研制中,預(yù)計在不久的未來隱身技術(shù)也將應(yīng)用于巡航導(dǎo)彈,以使其具有幾乎是絕對的躲避陸基雷達網(wǎng)的能力。

  與強大的海軍力量相比,原蘇聯(lián)在遠程機載巡航導(dǎo)彈方面比美國稍微遜色一些,但也已經(jīng)在“熊-H”式和“逆火”式遠程轟炸機上安裝了遠程巡航導(dǎo)彈。“熊-H”是螺旋槳式戰(zhàn)略遠程轟炸機,1957年開始裝備部隊,共生產(chǎn)了300架左右。它的正常起飛重量為154噸,最大平飛速度805公里/小時,升限15000米,航程14000公里。機上裝有兩門23毫米航空機關(guān)炮,可掛裝25噸常規(guī)炸彈、魚雷、空對地導(dǎo)彈或者核彈等!澳婊稹笔且环N變后掠翼超音速中程轟炸機,1974年開始裝備部隊,有多種改進型,其中最先進的“M3”型起飛重量為124噸,平飛速度達到音速的兩倍,實用升限13300米,轉(zhuǎn)場航程6000公里,裝備兩門23毫米航空機關(guān)炮,可掛裝24噸常規(guī)炸彈、“AS-4”(X-22)或“X-15P”空對地導(dǎo)彈、核彈等!靶-H”式和“逆火”式是原蘇聯(lián)空軍和海軍航空兵執(zhí)行遠程戰(zhàn)略突襲任務(wù)的最主要機種,因而長期以來成為北大西洋公約組織防空司令部心頭的一片陰云。

  到80年代末,原蘇聯(lián)在北極地區(qū)部署的主要遠程轟炸機種還有:“海盜旗”,“野牛-M”型,“獾”和“眼罩”型!昂1I旗”是原蘇聯(lián)最新型的超音速戰(zhàn)略轟炸機,也是世界上最大的現(xiàn)役轟炸機,1987年開始裝備部隊。該機具有變后掠翼氣動設(shè)計,最大起飛重量達到275噸,最大平飛速度達到音速的2.3倍,實用升限15000米,轉(zhuǎn)場航程15000公里,戰(zhàn)斗半徑達到7300公里。飛機可掛載20枚“AS—15”巡航導(dǎo)彈,l枚“BL-10”空對地導(dǎo)彈,或者16.3噸的常規(guī)炸彈、核彈等。先進的戰(zhàn)略轟炸機“海盜旗”與“獵狐犬”(米格-31)截擊機、“支點”(米格-29)戰(zhàn)斗機等共同構(gòu)成了目前俄羅斯空軍的驕傲。

美國同溫層堡壘

  美國的主要相應(yīng)機種有:“B-52G/H”(同溫層堡壘)亞音速遠程戰(zhàn)略轟炸機,“FB-111”變后掠翼中程超音速戰(zhàn)略轟炸機,“B-1B”變后掠翼遠程超音速戰(zhàn)略轟炸機,和“B-2”隱形遠程轟炸機!巴瑴貙颖尽鞭Z炸機的航程和載彈量都非常大,所以從1955年投入服役起就立刻威風八面,不可一世。這種飛機共有744架,是世界上服役時間最長的機型。60年代越南抗美救國戰(zhàn)爭期間,美軍曾用它對越南解放區(qū)進行大面積毀滅性的“地毯式轟炸”。1991年春季海灣戰(zhàn)爭的“沙漠風暴”行動中,仍有73架“同溫層堡壘”奮勇參戰(zhàn)。這種飛機的正常起飛重量是221.35噸,平飛速度1000公里/小時,實用升限13250米,轉(zhuǎn)場航程16100公里。機上裝有1門20毫米6管聯(lián)裝航空機關(guān)炮,可掛裝20枚“AGM-69”空對地導(dǎo)彈或常規(guī)炸彈等,最大載彈量是27.2噸。


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