我國移動通信概述（一）

　　我國移動通信起步較晚。當然，把無線電臺用于艦船，飛機上進行通信早已有之，但是那時都是在短波段工作的普通調(diào)幅電臺。至于陸地上的移動通信，除了軍隊的坦克通信從建立坦克部隊起就有無線通信以外，民用的路上通信是專用的早于公用的，如60年代起我國列車上開始有第一臺機車調(diào)度無線電話。汽車調(diào)度電話則到70年代才隨著出租汽車的發(fā)展而出現(xiàn)。公用的移動通信系統(tǒng)建立較晚，第一個大區(qū)制公用移動通信系統(tǒng)（150MHz頻段）由郵電部第一研究所研制。于1980年在上海建立試用。我國蜂窩制移動網(wǎng)則到1987年冬，廣州市第一個開通蜂窩移動電話業(yè)務(wù)。隨后，北京，重慶及珠江三角洲，上海，海南，武漢等地陸續(xù)建起蜂窩網(wǎng)，均是引進國外設(shè)備安裝的。其中以珠江三角洲地區(qū)的蜂窩網(wǎng)為最大，覆蓋廣州，深圳，珠海等地，采用瑞典愛立信（Ericsson）公司的CMS88移動通信系統(tǒng)，于1988年開通。

　　我國的移動通信雖然啟動較晚，但是發(fā)展很快。我國郵電部已制定"25～1000MHz陸地公眾移動通信網(wǎng)技術(shù)體制（暫行規(guī)定）"，其中規(guī)定我國模擬制蜂窩采用TACS體制，1989年國家科委決定由我國自己開發(fā)生產(chǎn)模擬蜂窩移動電話系統(tǒng)，以適應(yīng)各地不斷增長的需要。

　　截至1991年6月，我國的蜂窩網(wǎng)用戶已有三萬六千人，在世界上排名第25位。我國的蜂窩網(wǎng)用戶有一大特點，即手持臺（俗稱"大哥大"）用戶明顯多于汽車用戶，約占全系統(tǒng)的70％～80％，這一方面是表明我國現(xiàn)階段的汽車尚不夠普及，也反映手持臺的經(jīng)濟性和人們對個人通信的需求。最近我國加速開放的決定，明顯的激發(fā)了對移動通信的需求，據(jù)各地的報紙報道以及數(shù)字表明，移動通信（特別是手機）增長速度驚人！有些地方以超過100％的速度增長。有人預(yù)計，在未來的幾年內(nèi)，中國的移動用戶將在世界上排首位！

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