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京都門(mén)戶(hù)--天津港


  天津港位于渤海灣西岸的海河人海口處,是首都北京和天津的海上門(mén)戶(hù),屬天津市管轄。
 

 我國(guó)經(jīng)貿(mào)重要進(jìn)出口港
--天津港

  天津港地處華北水陸交通樞紐,溝通京哈、京滬兩大干線(xiàn)鐵路。港口公路連接天津、北京及河北各地的公路網(wǎng),京津唐高速公路建成后,在500千米范圍內(nèi),集裝箱運(yùn)輸非常便利。航空運(yùn)輸有天津機(jī)場(chǎng)可供使用,能起落國(guó)內(nèi)外各類(lèi)大型飛機(jī)。海河下游航道暢通,海上可與渤海灣及全國(guó)沿海各港口相連,并有20多條遠(yuǎn)洋航線(xiàn)通往世界各地,有到日本、美國(guó)、西歐、東南亞、波斯灣、韓國(guó)、香港等國(guó)家和地區(qū)的10余條定期班輪航線(xiàn),共計(jì)30多個(gè)航班。天津港目前與世界上160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的300多個(gè)港口有著長(zhǎng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)往來(lái),與日本的神戶(hù)港、東京港一美國(guó)的費(fèi)城港、意大利的德里亞斯特港、澳大利亞的墨爾本港結(jié)為友好港。

  天津港直接服務(wù)于華北、東北、西北等地區(qū)的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。在天津港有大宗貨物進(jìn)出口業(yè)務(wù)的省、市、自治區(qū)和計(jì)劃單列市達(dá)17個(gè)。此外,蒙古人民共和國(guó)的國(guó)際集裝箱貨物也從天津港進(jìn)出。
 

天津塘沽集裝箱碼頭

  天津港于1860年被開(kāi)辟為國(guó)際商埠,在海河兩岸修建碼頭。1939年開(kāi)始修建新港,至1945年建成5000噸級(jí)雜貨碼頭4個(gè)泊位等。新中國(guó)成立后,1951年進(jìn)行新港修復(fù)、改造,1952年10月新港重新開(kāi)港。1958一196l年新建6個(gè)萬(wàn)噸級(jí)深水7白位,1973年開(kāi)始了大規(guī)模的擴(kuò)建工程,至今共新建萬(wàn)噸級(jí)以上深水泊位31個(gè)。

  天津港周?chē)貏?shì)低平,港口外無(wú)島嶼屏障,全仗防波堤掩護(hù),水底表層為流動(dòng)性淤泥,進(jìn)港航道回淤?lài)?yán)重,全靠疏浚維護(hù)。天津港原由市內(nèi)碼頭、塘沽碼頭和新港碼頭三部分組成,天津港最初的市內(nèi)碼頭只能?啃〈,大噸位船只能?吭诖蠊量谕猓揽狂g船進(jìn)行駁運(yùn)。1964年以后,由于海河上游修建水庫(kù)發(fā)展農(nóng)田灌溉,來(lái)水量日趨減少,1972年在海河下游又筑壩蓄水,航運(yùn)隨之中斷,1977年建橋后,市內(nèi)港區(qū)完全廢棄。塘沽港區(qū)是1952年10月17日正式開(kāi)港的。

  天津港經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期建設(shè)與發(fā)展,已成為我國(guó)綜合性、多功能的國(guó)際貿(mào)易大港。它是我國(guó)最大的糧食進(jìn)口港,外貿(mào)雜貨和集裝箱吞吐量居我國(guó)第二位。天津港目前劃分為2個(gè)港區(qū)。塘沽港區(qū)有泊位6個(gè)(包括客運(yùn)泊位2個(gè)),新港港區(qū)有泊位28個(gè)(包括客運(yùn)泊位2個(gè)),其中萬(wàn)噸級(jí)泊位23個(gè)。天津港港區(qū)總面積近200平方千米,其中水域面積180平方千米,陸域面積18平方千米,岸線(xiàn)總長(zhǎng)90多千米。

  天津港共有6個(gè)作業(yè)區(qū),分別由5個(gè)港口公司和一個(gè)集裝箱公司經(jīng)營(yíng)。港務(wù)局擁有碼頭岸線(xiàn)總長(zhǎng)度為9751米,有各種公用泊位71個(gè),其中萬(wàn)噸級(jí)泊位37個(gè)。集裝箱碼頭4個(gè),年吞吐能力達(dá)到40萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,居全國(guó)第一。通用雜貨泊位的數(shù)量及能力和深水泊位的數(shù)量?jī)H次于上海港,居全國(guó)第二位。

  根據(jù)中華人民共和國(guó)交通部和天津市人民政府批準(zhǔn)的 天津港總體布局規(guī)劃,天津港于2000年前擬再建萬(wàn)噸級(jí)以上的貨運(yùn)泊位18個(gè),新增吞吐能力為4720萬(wàn)噸;國(guó)際客運(yùn)泊位2個(gè),新增客運(yùn)量78萬(wàn)人次。天津港總體布局規(guī)劃實(shí)現(xiàn)后,將成為商業(yè)港和工業(yè)港、漁業(yè)港相結(jié)合,海港和河港相結(jié)合,貨運(yùn)和客運(yùn)相結(jié)合,大、中、小碼頭相結(jié)合,具有中轉(zhuǎn)、儲(chǔ)存、臨海工業(yè)、旅游等多種功能的綜合性大港。

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