1月27日 星期日 晴間多云
今天,是回到船上的第一天。上午,約九點(diǎn)許,我目送船載直升飛機(jī)離開甲板飛向昭和站。突然,站在后甲板上指揮的飛行長荒木先生接到直升機(jī)駕駛員報(bào)告,直升機(jī)一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作,著落困難,請求指示。艦長得知,也來到了后甲板;哪静粩嗟嘏c駕駛員對(duì)話,了解情況,發(fā)布命令。決定利用一個(gè)正常的發(fā)動(dòng)機(jī),特殊處理著落。經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員得到命令后,緊急處理,安全著落。事后,我問飛行者情況,他說,幸好有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還正常工作,否則,事故難免;另外,今天天氣好,也屬有幸。
回到船上,環(huán)境改變,沉睡不醒。也許,這是在昭和站為了爭取取得更多資料而緊張工作的結(jié)果。上午,川口隊(duì)長來看望我們,問了問站上工作情況后,關(guān)照我們好好休息。送走川口先生后,看了兩篇有關(guān)瑞穗站地面氣溫和風(fēng)的論文。下午,我準(zhǔn)備再讀一篇論文時(shí),眼睛睜不開了,本想上床稍息,但卻一直睡到晚飯前才被人叫醒。實(shí)在太疲倦了。
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