作者:PSG
318國道,全長5000公里以上,東起上海人民廣場,途徑江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶和四川,終于西藏樟木縣友誼橋。318國道沿途景色優(yōu)美,風(fēng)光秀麗,被稱為“中國人的景觀大道”。
以上就是某百科詞條上的318國道。如果你是個野外工作者或戶外愛好者,即便沒有親自走過318國道,也一定在各種網(wǎng)站論壇朋友圈里聽說過318國道的大名。318國道四川-西藏段就是驢友圈里聲名赫赫的川藏南線,被稱為“攝影家的天堂”,同時由于它穿越的地區(qū)是全世界地形最復(fù)雜的高山峽谷環(huán)境,因此又有“身體在地獄,心靈在天堂”的說法。
我想說,
沒有親身經(jīng)歷,無法感受這句話!
現(xiàn)在,我們走上這一段路。有一點小期待,會有什么美景等著我們呢?
折 返
從天全開始踏上真正了的川藏公路。事實上,上午出發(fā)的時候我們并不心急,因為下一站是瀘定。導(dǎo)航告訴我們,到瀘定只有102公里,需用時2小時19分鐘。我們還計劃到沿途的幾個鄉(xiāng)看一下,說不定會有什么新收獲。
導(dǎo)航說這段旅程并不遠(yuǎn)
然而我們的計劃在一開始就被擊碎了!甚至還沒有到318國道上,剛出門我們就發(fā)現(xiàn)一條由汽車、摩托車、三輪車和拖拉機組成的機械長龍停滯在路上,在出城方向上不能動彈。
沒出縣城就被堵
1分鐘,2分鐘,5分鐘,直到20分鐘,隊伍完全沒有移動的跡象,交警已經(jīng)出動并開始維持秩序,一切都顯示,這是一場持久戰(zhàn)。萬幸我們右邊是一個加油站,于是我們隨即把車開到加油站里掉頭,然后折返。
我們的想法是,與其這樣等待,不如去相鄰的一個鄉(xiāng)——思經(jīng)鄉(xiāng)考察一番。等下午交通疏通以后再從這里去瀘定。反正,從這兒去瀘定只要“2小時19分”而已。
回去的路上看到很多車?yán)锎蠹乙呀?jīng)打起了撲克,似乎對此習(xí)以為常了。這個信號其實很重要,但我們都忽略了。也許大家都會忽略!
一無所獲
思經(jīng)鄉(xiāng)離天全縣城并不遠(yuǎn),但還是要翻過一座山,沿途都是瀝青路面,而且感覺像是剛鋪設(shè)不久的。但是我還是小心翼翼地駕駛,祈禱對面不要有車過來,因為路太窄了,很多地方基本上沒辦法會車。
大約40分鐘以后,我們到了鄉(xiāng)上。烈日之下,兩棲動物成體一般是不怎么出來活動的,所以白天我們的策略是去找那些有水的地方,搜尋它們的蛛絲馬跡,比如蝌蚪。思經(jīng)鄉(xiāng)面積不大,因此我們繞著周邊的田地、河流和魚塘走了一圈,并沒有任何發(fā)現(xiàn)。
我們也問了很多行人,有的說沒見過,有的說還沒到季節(jié),還有的說我們來錯地方了,應(yīng)該去雅安。
一無所獲在野外工作中很常見,眼看中午到了,我們也踏上了返回318的歸程。
堵在318
回到原來的加油站,前面一片暢通,看起來我們的策略是對的,前進(jìn)!
然而我們還是高興得太早,大約前進(jìn)了10公里左右,在一塊離二郎山景區(qū)還有34公里的標(biāo)志牌下,我們又被阻攔了下來,前方依舊看不到頭的隊伍。這次顯然已經(jīng)不能后退了。
再次被堵在318國道上
我們和整支隊伍緩緩地前進(jìn)在國道318上。哪里有什么美如畫的景色,我們所經(jīng)歷的一天都是這些:
——首先是
堵車!幾乎每走出一段路,就要堵一次,小堵幾分鐘,大堵幾小時,不堵不可能。
——然后是恐怖的路面!整條道路的破損相當(dāng)嚴(yán)重,幾乎布滿各種陷坑,不時會聽到底盤擦到路面的聲音。
——然后是塵土飛揚!正是因為路面令人崩潰,因此只要前面有車,后車基本是在沙塵暴中行駛;
——然后是不停地修路!平均每5-6公里就有一處修路現(xiàn)場,整個路段幾乎都在縫縫補補中,比較大的施工現(xiàn)場只能分批分時段單向放行,是堵車的罪魁禍?zhǔn)祝?
——最后是太多的大型車!很多車負(fù)載高,車速快,沒牌照,很令人驚恐。有時候被夾在大車中間,我們不得不靠邊讓后面的車先走,因為缺乏安全感...
總之,原本享受旅途的美好夢想完全砸碎在318國道上,我們充分領(lǐng)會了下半句“身體在地獄”的精髓,然而卻無暇顧及體驗上半句“心靈在天堂”。在這種情況下,如果你還想的是洗滌自己的心靈,我只能說你的文藝細(xì)胞已經(jīng)超越了一般人!
插播一句,如果你只是想去旅行的話,那么不要擔(dān)心,大部分的旅游客車已經(jīng)拋棄了這條路,根據(jù)打聽到的情況,很多旅游客車選擇從石棉繞行,而高速公路正在修建中。
就這樣,一直到晚上7點左右,我們終于爬到了二郎山隧道口(sigh!)。再見,318天全段~我們跟自己說,以后再也不來了!
繼續(xù)堵,注意看路面,其實這已經(jīng)不錯了
讓大車先走
看這一條停滯的鋼鐵長龍
到二郎山隧道已經(jīng)是晚上7點
瀘 定
“二呀么二郎山,哪怕你高萬丈”,“千里川藏線,天塹二郎山”。如今,天塹變通途,自從二郎山隧道完工后,只需要5分鐘就可以完成穿越,到達(dá)瀘定縣境內(nèi),自此就屬于藏區(qū)的范圍了。
穿越隧道,天氣也是格外好!首先引入眼簾的是路邊的一塊“鑄魂”紀(jì)念碑,上面寫著川藏線“三不倒”精神,即“艱難多嚇不倒,條件差難不倒,任務(wù)重壓不倒”,好吧,就讓我們把這句話當(dāng)成這次野外的格言。
川藏線精神石碑
從這里還看不到瀘定縣城,只能看到曲曲折折的盤山公路,不過路面比起天全段顯然要好很多了,因此我們也很快就下山,到達(dá)瀘定。今天的旅程,共用時約8個小時,去它的導(dǎo)航!天已然黑了下來,瀘定城處在一個峽谷之中,因此我們循例在兩側(cè)山下進(jìn)行了搜索。由于一天的旅途太過勞累,我們吃過“午飯”之后就在大渡河畔的一家家庭旅館結(jié)束了一天的行程。
曲折的盤山公路
瀘定的地標(biāo)
一定要有食物
事實上,盡管這一段噩夢般的經(jīng)歷仍栩栩如生,但我們也充分理解這一條道路的不易。咒怨發(fā)誓之后,還是會有所想念。而且,比起我們接下來一天的經(jīng)歷來說,這都不算什么。野外工作,總是會超出人的預(yù)料!
中國科普博覽-從水到陸專欄
轉(zhuǎn)載請注明出處:http://csar.blog.kepu.cn/